Попри це, навколо FPV-дронів досі існує багато міфів та хибних уявлень. Одні переоцінюють їхні можливості, інші – навпаки, недооцінюють їхній вплив на хід бойових дій.
Давайте розглянемо найпоширеніші міфи про FPV-дрони та розберемося, що є правдою, а що – лише вигадкою.
FPV-дрони: окреслюємо термін і переваги технології
FPV (First Person View) – це дрони, що передають відео в реальному часі на окуляри або екран пілота, створюючи ефект польоту від першої особи. Вони використовуються для перегонів, аерозйомки, фристайлу, промислових і військових завдань.
У військовій сфері FPV-дрони стають дедалі популярнішими завдяки своїм беззаперечним перевагам:
- низька ціна: FPV-дрони значно дешевші, ніж традиційні бойові системи;
- масовість: швидке виготовлення у великих кількостях завдяки простоті збирання;
- малий розмір і низька висота польоту, що ускладнюють виявлення радарами;
- маневреність: можливість роботи у важкодоступних місцях;
- робота в широкому діапазоні частот;
- віддалене керування в безпечному місці;
- враження як наземних, так і повітряних цілей;
- обладнання дрона різним корисним навантаженням, зокрема, вибухівками;
- оснащення додатковими опціями, такими як дистанційний підрив, дрон з автопілотом чи система донаведення дрона;
- підвищення дальності польоту з «дроном-маткою».
Відтак, FPV-дрони у військовій сфері стали незамінним інструментом, адже використовуються для розвідки (літають на низьких висотах, уникають РЕБ, оснащуються тепловізорами для роботи вночі), для коригування вогню (передають інформацію про пересування ворожої техніки та допомагають артилерії точно вражати цілі), як ударні дрони-камікадзе (знищують піхоту, укріплення, бронетехніку, логістичні центри).
Причини виникнення міфів довкола FPV-дронів
Відносно нова технологія. FPV-дрони активно ввійшли у військову сферу протягом останніх кількох років, під час війни в Україні. Багато людей просто не встигають розібратися в усіх нюансах.
Голівудський ефект. Фільми та відеоігорні сюжети часто перебільшують можливості дронів або спрощують їхню роботу.
Незнання технічної сторони. Люди, не обізнані з електронікою, РЕБ чи FPV-системами, часто переоцінюють або, навпаки, недооцінюють можливості дронів.
Дезінформація. У військовий час сторони конфлікту можуть навмисно поширювати неправдиву інформацію, щоб ввести ворога в оману.
Зміни в технологіях. FPV-дрони швидко розвиваються, і те, що було правдою рік тому, сьогодні може бути вже міфом.
Відтак, ми виокремили ТОП-5 міфів про FPV-дрони.
Міф 1: FPV-дрони можуть замінити артилерію та навіть ракети.
FPV-дрони дійсно стали ефективним інструментом на полі бою, проте вони не можуть повністю замінити артилерію чи керовані ракети.
Більшість FPV-дронів мають радіус дії 5-15 км, у той час як артилерія та ракети можуть уражати цілі на десятки чи сотні кілометрів.
FPV-дрони несуть відносно малий бойовий заряд, тоді як ракетне озброєння може знищувати укріплені об’єкти, великі склади чи командні центри.
На відміну від ракет із супутниковим наведенням, FPV-дрону потрібен постійний зв’язок із пілотом, що робить його вразливим до засобів РЕБ. Погодні умови – дрони менш ефективні у сильний вітер, дощ чи сніг, тоді як артилерія та ракети можуть працювати за будь-яких умов.
Яка роль FPV-дронів?
FPV-дрони не замінюють, а доповнюють артилерію та ракети. Вони ефективні для локальних завдань – знищення бронетехніки, точкових цілей у міській забудові або атаки на рухомі об’єкти.
Шлях отримання переваги на полі бою в сучасній війні — це синергія FPV-дронів, артилерії та високоточної зброї, де кожен тип озброєння виконує свою роль. Сьогодні роботу сухопутного війська – десантування, штурмові операції, закріплення на позиціях, відбивання атаки – неможливо уявити без застосування FPV-дронів. Ми сподіваємося, що українська армія еволюціонуватиме в геометричній прогресії й скоро в ній не залишиться командирів консервативних поглядів, котрі дозволяють собі проводити подібні операції без застосування безпілотних технологій.
Міф 2: Опанувати керування FPV-дронами старшому поколінню дуже складно
Керування FPV-дроном вимагає тренувань, проте сучасні симулятори значно спрощують навчання. Існує багато різновидів симуляторів, зокрема, й такі, що відтворюють ураження техніки та піхоти. Їх функціонал дозволяє навіть відчувати корисне навантаження дрона.
Достатньо близько 100-150 год нальоту в симуляторі, щоб опанувати справжній дрон. Основне в керуванні – вміти концентрувати увагу, навчитись мікроконтролю, точності та маневреності, а не швидкості.
Рівні складності управління FPV-дроном:
1. Початковий
- Політ у режимі, де дрон сам вирівнюється.
- Тренування плавних рухів і підтримання висоти.
2. Середній
- Перехід у часткову стабілізацію.
- Відпрацювання поворотів, зміни висоти та швидкості.
- Політ у відкритому просторі, освоєння маневрів.
3. Високий
- Повний контроль без автоматичної стабілізації.
- Трюкові польоти, обльоти перешкод, атака цілей.
- Реакція на непередбачувані ситуації (РЕБ, вітер, збої сигналу).
Крім того, компанія VGI-9, інтегрувавши власну систему донаведення дронів у симулятор, розробила спеціальний тренажер, і в рамках співпраці з асоціацією FPV-шкіл передає його навчальним закладам. Це надає військовим можливість потренуватися у віртуальному середовищі, переш ніж переходити до реальних польотів і відпрацювати різні сценарії застосування системи без втрат для війська.
Міф 3: Системи донаведенням дронів – все ще експериментальна розробка.
Сьогодні значна частка військових ще має певні упередження щодо систем донаведення дронів через отриманий раніше негативний досвід.
«Тотальному впровадженню систем донаведення певним чином заважає негативний досвід, який військові отримали, коли велика кількість команд наприкінці 2023 – на початку 2024 року запропонували свої рішення, які часто були досить сирими. Стартапи, відверто кажучи, часто показували рішення, які не можна було сприймати як кінцевий продукт. Сьогодні ситуація дещо змінилася, оскільки на ринку вже є певна кількість рішень високої якості, про які говорять у військових та волонтерських колах. Ця технологія поступово, можливо, не так швидко, як би нам хотілося, але набуває популярності, особливо серед військових та силових структур, які потребують підвищення точності та ефективності застосування безпілотників», – розповідає технічний директор VGI-9.
Наразі більшість FPV-дронів керується вручну, без GPS-навігації та автономних систем. Деякі FPV-дрони можуть мати допоміжні системи стабілізації, але це не рівень військової техніки.
Із системою донаведення дронів VGI-9 оператор визначає ціль, наводить на неї маркер і просто натискає кнопку – далі система захоплює ціль, відстежує її самостійно та виконує враження з високою точністю, незважаючи на стабільність зв’язку, напрямок чи силу вітру. Система VGI-9 захоплює цілі будь-якого розміру, типу чи розташування.
Однією з ключових переваг системи донаведення дронів VGI-9, порівняно з аналогами, є відокремлення програмного забезпечення від апаратної платформи (мікрокомп’ютера). Це дозволяє неперервно масштабувати виробництво:
«Ми не прив’язані до конкретних комплектуючих чи якогось виробника дронів, завдяки цьому можемо швидко вдосконалювати та адаптувати систему до різних умов, нових FPV-платформ і актуальних потреб військових, без зайвих витрат ресурсів. Наша команда є однією з перших, котра презентувала в Україні систему донаведення, що активно використовується Силами оборони України», — відзначає технічний директор VGI-9.
Ще однією вагомою перевагою системи VGI-9 є зручний та інтуїтивно зрозумілий інтерфейс, функціонал якого базується на двох кнопках: “захопити ціль”, “круїз-контроль”. Оператору не потрібно налаштовувати вагу дрона, розмір рами чи контрасту, це відбувається автоматично.
Тренд на оснащення FPV-дронів системами донаведення зростатиме. У VGI-9 передбачають, що незабаром ця опція стане обов’язковою у закупівлі дронів. Також відбудеться еволюція систем: збільшення дистанції виявлення, автономне захоплення цілей, ураження повітряних цілей, тощо.
Міф 4: Україна на 100% залежить від Китаю у виробництві FPV-дронів.
Багато компонентів для FPV-дронів (камери, контролери, мотори) дійсно виробляються в Китаї, проте Україна не є повністю залежною від китайських постачань.
Українські компанії активно освоюють власне виробництво ключових компонентів, таких як корпуси, антени, силова електроніка. Паралельно відбувають пошуки альтернативи в імпорті — FPV-комплектуючі постачаються з Європи, США, Тайваню та інших країн.
Разом із тим розвивається галузь інженерії – вітчизняні виробники вже створюють українські системи навігації, РЕБ-стійкі зв’язкові модулі та автономні рішення.
Залежність від Китаю поступово зменшується, а українські розробки набирають обертів, забезпечуючи FPV-дрони власними технологіями.
Міф 5: Україна значно випереджає Росію у застосуванні FPV-дронів.
Україна була піонером у масовому застосуванні FPV-дронів, але Росія також активно розвиває цю технологію, налагодивши серійне виробництво за підтримки державних ресурсів та великих підприємств. Технологічне суперництво між країнами загострюється: обидві сторони постійно вдосконалюють тактику, покращують захист від РЕБ та збільшують дальність польоту.
Зокрема, Росія наразі суттєво випереджає Україну в застосуванні дронів на оптоволокні. Вперше такі дрони почали атакувати українську бронетехніку на початку осені 2024 року. А нещодавно російська армія прорвала український рубіж оборони в Курській області, саме завдяки масовому використанні російських дронів на оптоволокні.
Важливим фактором залишається підхід до розвитку FPV-напряму. В Україні ключову роль відіграють волонтери та приватний бізнес, які оперативно впроваджують нові рішення та адаптуються до змін на полі бою, тоді як у Росії виробництво більш централізоване та залежне від державних програм.
Попри інноваційну перевагу, Україна має продовжувати нарощувати темпи виробництва, розширювати власну інженерну базу та впроваджувати нові технології, щоб зберігати лідерство у сфері FPV-дронів.
Міф 6: FPV-дрони – це лише одноразова зброя.
Багато FPV-дронів після завдання повертаються назад, особливо розвідувальні або ті, що використовуються для коригування вогню.
Один політ в середньому триває близько 20 хв. Аби збільшити час польоту, потрібно: зменшити вагу дрона, правильно підібрати акумулятор, врахувати напрямок вітру при побудові маршруту та обрати правильний стиль пілотування – крейсерську швидкість.
Окрім того, є можливість створити дрон з автопілотом за допомогою контролерів польоту, GPS-модуля та спеціального програмного забезпечення.
Що може автопілот у FPV-дроні?
Автоматичний зліт і посадка, автоматичний рух за заданими точками, стабілізація та утримання висоти, режим повернення додому, аварійна посадка, автономні бойові або розвідувальні місії. Гібридний режим (частковий автопілот + ручне керування) вже активно застосовується у FPV-дронах.
Міф 7: FPV-дрони призначені тільки для військових
FPV-дрони використовуються не лише у військовій сфері, а й у спорті, кінематографі, рятувальних операціях, промисловості та безпековій сфері. Тому військові, котрі зараз опанують технологію FPV-дронів, зможуть потім реалізувати себе в багатьох галузях у цивільному житті.
Зокрема, FPV-дрони використовуються на змаганнях у швидкості та виконання трюків у фристайлі, для отримання унікальних кадрів фільмів, реклами та екшен-сцен, для пошуку людей і дослідження небезпечних зон, в інспектуванні мостів, будівель, ЛЕП і трубопроводів, для патрулювання територій, контролю натовпу на масових заходах.
Ось кілька яскравих прикладів застосування FPV-дронів:
- Бійці ОЗ БССП «Тайфун» Національної гвардії України у співпраці з 14 Штурмовою Бригадою НГУ розбили на Покровському напрямку російський автоматизований комплекс радіоелектронного придушення «Борисоглебськ-2», вартістю $200 млн.
Гонки DRL (Drone Racing League) – світові FPV-змагання збирають найкращих пілотів, які керують дронами зі швидкістю до 160 км/год. Глядачі можуть відчути себе в кабіні дрона через окуляри VR.
- FPV-зйомка у фільмах
- Компанія Red Bull використовує FPV-дрони для екстремальної відеозйомки.
- У фільмі “Red Notice” (Netflix) FPV-дрони застосовувалися для динамічних сцен переслідувань.
- FPV-зйомка для YouTube і реклами – наприклад, знамените відео “One-Shot Bowling Alley”.
- Дослідження завалів і пошук людей після землетрусів у Туреччині (2023) за допомогою FPV-дронів.
- Дрони допомагали оцінити масштаби лісових пожеж у Австралії.
Як змінюється роль дронів у сучасній війні?
БПЛА стають ключовим елементом бойових дій. Якщо раніше дрони були переважно розвідувальними інструментами, то сьогодні вони беруть активну участь у вогневому ураженні, РЕБ-протидії та навіть стратегічних операціях.
FPV-дрони використовуються для прямих ударів, виконуючи роль дорогих керованих ракет. Дрони ефективно знищують укріплення та техніку, змушуючи війська змінювати тактику та маскуватися. Застосовуються глушилки, дрони-перехоплювачі, ППО, розробляються автономні дрони, стійкі до РЕБ.
Майбутній технологічний тренд – дрони-рої та інтеграція ШІ. FPV-дрони уже починають діяти більш координаційно та автономно, що підвищує їхню ефективність.
Ще одна тенденція – зниження вартості війни. Зокрема, FPV-дрони значно дешевші за ракети, що змінює військову логістику.
Що далі?
Сучасна війна вже перетворюється на війну дронів, і країни, котрі швидше адаптуються до цих змін, матимуть тактичну перевагу. Найближчі перспективи – автономні системи керування, нові типи FPV-дронів та інтеграція ШІ в бойові операції.
FPV-дрони стали революційною зброєю завдяки своїй доступності, ефективності та простоті використання. Їхня роль продовжує зростати, і в майбутньому ми побачимо автономні рої дронів зі штучним інтелектом.
Зв’яжіться з нами, щоб отримати детальну інформацію про систему донаведення дронів VGI-9.
Слідкуйте за нашими оновленнями в соцмережах та на YouTube – там ви знайдете:
✅ Ексклюзивні матеріали про розробку, випробування та бойове застосування.
✅ Корисні аналітичні матеріали про війну та роль FPV-дронів у сучасних бойових операціях.
✅ Актуальні новини та інсайди зі світу військових технологій.
📌 Долучайтеся до нас:
🔗 YouTube: VGI-9 на YouTube
📸 Instagram: Ми в Instagram
🎯 TikTok: Ми в TikTok
